All Posts By

admin

2017

By История No Comments

В  операционном  управлении  компании находится  железнодорожный парк, более  2 000  единиц подвижного состава:

  • Вагоны-цистерны для транспортировки сжиженного нефтяного газа;
  • Вагоны-цистерны для транспортировки  нефти и нефтепродуктов;
  • Вагоны-цистерны для транспортировки  расплавленной серы;
  • Полувагоны;
  • Крытые вагоны;
  • Фитинговые платформы;
  • Маневровые тепловозы

2016

By История No Comments

В 2015-2016 году в рамках сотрудничества с ЕБРР, ГК ОЛЖА произвела полную реконструкцию базы хранения нефтепродуктов в Атырауской области. Обновилось технологическое оборудование, увеличились возможности базы по объёму хранения нефтепродуктов.

2015

By История No Comments

В 2015 году ОЛЖА перешагнула 20-летний рубеж, что является очевидным свидетельством её состоятельности и конкурентоспособности на рынке перевозок и реализации продуктов нефтехимической отрасли.

2014

By История No Comments

В 2014 году компания пополнила подвижной парк крытыми вагонами и фитинговыми платформами, расширив тем самым номенклатуру собственного подвижного состава.

2013

By История No Comments

В 2013 году Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР)  предоставил ОЛЖА заём на поддержку развития и роста компании,  который стал для ЕБРР первым частным проектом в железнодорожной  отрасли Казахстана.

2012

By История No Comments

В 2012 году Группа компаний ОЛЖА начинает сотрудничество с Казахстанско-Китайским фондом прямых инвестиций – Citiс Kazyna Investment Fund I (СKIF), в рамках которого реализует стратегический план компании по увеличению парка вагонов.

2010

By История No Comments

Группе Компаний ОЛЖА исполнилось 15 лет. К концу 2010 года вагонный парк достиг 1200 единиц. В 2011 году компания сертифицируется Железнодорожной администрацией в качестве предприятия выполняющего текущий отцепочный ремонт вагонов, который производится на собственных ремонтных базах, расположенных на станции Кульсары.

2007

By История No Comments

Развивается Пункт Подготовки Вагонов (ППВ ОЛЖА Кульсары).

Cтроится и вводится в эксплуатацию:-

  • вагоноремонтный цех
  • цех по покраске вагонов
  • цех запорной арматуры
  • пропарочная станция

Расширяется инфраструктура – строятся дополнительные ж/д пути, автогараж, приобретается спец-автотехника.

В 2007 году, с целью улучшения и сближения использования финансовой отчётности на международном уровне, ГК ОЛЖА осуществила переход бухгалтерского учета на Международные Стандарты Финансовой Отчетности (МСФО). Аудиторскую проверку консолидированной финансовой отчетности АО ОЛЖА с 2007 года и членов ГК ОЛЖА проводит ТОО «Deloitte».

2005

By История No Comments

К началу 2005 года общий вагонный парк компании составил более 900 единиц и 2 маневровых тепловоза. Расширился перечень услуг осуществляемый ОЛЖА в рамках сотрудничества с ТШО – подготовка полувагонов, освидетельствование жидкосерных ВЦ, перевозка жидкой и гранулированной серы.