АО «ОЛЖА» – 30 ЛЕТ НА РЫНКЕ

АО «ОЛЖА» было основано в 1995 году с целью предоставления широкого спектра железнодорожных услуг — от информационного сопровождения до организации перевозок. На первом этапе компания сосредоточила деятельность на перевозках с привлечением стороннего парка вагонов, а также на оптовых поставках сжиженного углеводородного газа (СУГ) и нефтепродуктов. Этот фундамент заложил основу для дальнейшего развития и укрепления позиций компании на рынке транспортно-логистических услуг Казахстана.

В 1998 году компания «ОЛЖА» начинает формировать собственный парк специализированных вагонов-цистерн для перевозки сжиженного углеводородного газа (СУГ) и нефтепродуктов. В этот период устанавливается долгосрочное сотрудничество с одним из крупнейших игроков нефтегазовой отрасли — СП ТОО «Тенгизшевройл» (ТШО), которое стало стратегическим партнёрством на многие годы. Компания заключает первые контракты на реализацию СУГ и оказание услуг по перевозке продукции ТШО, что стало ключевым шагом в укреплении позиций «ОЛЖА» на рынке транспортно-логистических услуг Казахстана.

К 2000 году компания «ОЛЖА» продолжила активно формировать собственный парк специализированных вагонов-цистерн для перевозки нефти и нефтепродуктов. К концу года железнодорожный подвижной состав компании превысил 200 единиц, что позволило значительно расширить масштабы перевозок. В этот же период начинаются регулярные экспортные поставки сжиженного углеводородного газа (СУГ), объём которых достигает до 5000 тонн в месяц, укрепляя позиции «ОЛЖА» не только на внутреннем, но и на международном рынке.

К 2000 году компания «ОЛЖА» продолжила активно формировать собственный парк специализированных вагонов-цистерн для перевозки нефти и нефтепродуктов. К концу года железнодорожный подвижной состав компании превысил 200 единиц, что позволило значительно расширить масштабы перевозок. В этот же период начинаются регулярные экспортные поставки сжиженного углеводородного газа (СУГ), объём которых достигает до 5000 тонн в месяц, укрепляя позиции «ОЛЖА» не только на внутреннем, но и на международном рынке.

К 2005 году парк АО «ОЛЖА» превысил 900 единиц подвижного состава, включая 2 маневровых тепловоза, что стало важным этапом в развитии компании. Расширился и спектр предоставляемых услуг: подготовка и техническое обслуживание полувагонов; освидетельствование жидкосерных ВЦЦ; перевозка жидкой и гранулированной серы. Эти шаги позволили компании значительно укрепить позиции в отрасли и расширить сотрудничество с ключевыми партнёрами.

В 2007 году компания АО «ОЛЖА» начала развитие собственной производственной базы на станции Кульсары, где был создан Пункт подготовки вагонов (ППВ).

В состав ППВ Кульсары вошли:

• железнодорожные пути
• смотровая и ремонтная эстакады
• газонакопительная станция
• компрессорно-насосное отделение
• азотно-кислородная станция
• вагоноремонтный и тепловозный цех

Так же началось формирование парка полувагонов и специализированных железнодорожных вагонов для транспортировки жидкой серы, что расширило спектр услуг компании в грузоперевозках.

К 2010 году Группа компаний «ОЛЖА» отметила 15-летний юбилей, а парк подвижного состава превысил 1200 единиц.

В этот период компания усилила свои позиции на рынке и продолжила укреплять инфраструктуру.

Уже в 2011 году предприятие прошло сертификацию Железнодорожной администрации как организация, уполномоченная выполнять текущий отцепочный ремонт вагонов на собственных ремонтных базах в Кульсарах.

К 2010 году Группа компаний «ОЛЖА» отметила 15-летний юбилей, а парк подвижного состава превысил 1200 единиц. В этот период компания усилила свои позиции на рынке и продолжила укреплять инфраструктуру. Уже в 2011 году предприятие прошло сертификацию Железнодорожной администрации как организация, уполномоченная выполнять текущий отцепочный ремонт вагонов на собственных ремонтных базах в Кульсарах.

В 2013 году Европейский банк реконструкции и развития предоставил компании «ОЛЖА» заем на развитие и масштабирование бизнеса, что позволило модернизировать инфраструктуру и укрепить позиции на рынке. Этот проект стал первым в истории ЕБРР в железнодорожной отрасли Казахстана среди частных компаний, подчеркнув доверие международной организации и открыв новые возможности для развития частного сектора транспорта в стране.

В 2014 году компания сделала стратегический шаг для укрепления своих позиций на рынке, существенно обновив и расширив парк подвижного состава за счет крытых вагонов и фитинговых платформ. Эти инвестиции позволили не только увеличить объемы перевозок, но и значительно диверсифицировать спектр обслуживаемых грузов — от промышленной продукции до контейнерных перевозок. Благодаря этому компания смогла предложить клиентам более гибкие и комплексные логистические решения, повышая эффективность транспортировки и соответствуя растущим требованиям рынка.

В 2015 году ОЛЖА перешагнула 20-летний рубеж, что является очевидным свидетельством её состоятельности и конкурентоспособности на рынке перевозок и реализации продуктов нефтехимической отрасли.

В 2015–2016 годах Группа компаний «ОЛЖА» совместно с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) реализовала проект по полной реконструкции базы хранения нефтепродуктов в Атырауской области.
В результате была проведена модернизация технологического оборудования, что позволило значительно увеличить возможности базы по объему хранения и обеспечить более высокий уровень надежности и безопасности при работе с нефтепродуктами.
Этот шаг укрепил позиции компании на рынке и создал условия для дальнейшего развития в сфере хранения и логистики нефтепродуктов.

В 2017 году компания ОЛЖА продолжила активное наращивание собственного парка вагонов, доведя его численность до более 2 000 единиц.

Это расширение позволило компании укрепить позиции среди крупнейших операторов Казахстана, а также предложить клиентам ещё более гибкие и комплексные логистические решения.

В 2020 году, отмечая 25-летие, Группа компаний «ОЛЖА» закрепила статус ключевого игрока в сфере железнодорожной логистики страны.
На тот момент компания уже управляла разноплановым парком, в который входили:

• вагоны-цистерны для перевозки сжиженного углеводородного газа (СУВГ), нефти и нефтепродуктов;
• цистерны для транспортировки расплавленной серы;
• полувагоны и крытые вагоны;
• фитинговые платформы;
• маневровые тепловозы.

Этот юбилей стал подтверждением устойчивости компании, её конкурентоспособности и способности развиваться, несмотря на динамичные изменения в транспортно-логистической отрасли.

В 2025 году компания отмечает 30 лет стабильности, развития, динамичного роста и доверия партнеров.

За последние годы достигнуты значимые результаты:

- приобретены специализированные вагоны для растительного масла;

- вагонный парк к концу 2025 г. расширен до 2785 единиц;

- проведено открытие и реставрация локомотивного депо в г. Жем;

- построен современный офис в Кульсары.